圣诞节Forgeard否认内幕交易并指责德国联合主席EADS

作者:司徒放癫

<p>在以“点”的采访时,EADS前联席董事长捍卫自己的行动为空中客车公司及其遣散的头</p><p> “Le Parisien”发表的一份文件似乎证明没有内幕交易</p><p>在12:10更新2007年5月31日,阅读时间2分钟 - 世界报法新社和路透社发布时间2007年5月31日,在12h04</p><p>在5月31日在该杂志的乐点发表在周四的采访中,弗加德,EADS前联席主席,否认了内幕交易指控,而他是对象,而指责其与德国外长托马斯恩德斯,已经毒害了欧洲飞机制造商的情况</p><p>涉嫌内幕交易的行使股票期权的资本收益至少为2.5亿美元,3月7日,进一步推迟对A380,弗加德公示三个月前声称他“尊重所有规则,这是CAC 40公司中最严格的规则”</p><p> “空中客车公司还没有报道不可挽回的延迟2006年四月中旬之前,和金融后果则非常有限,”他自己辩护</p><p>弗加德,谁辞职,2006年EADS的联席主席7月2日,并加入由Arnaud拉加代尔,EADS董事会联合主席采取的防线听到周二管理局金融市场</p><p>它还声称,他的研究小组,取得了7.5%的股权于2006年EADS 4月4日,不知道A380生产推迟的程度</p><p>由巴黎人报周四版发表的一份文件似乎证实了这一论点:这些说明林峰开征,拉加代尔公司监事会主席,在与空中客车公司副总裁一会议上作出的,奥利维尔安德里斯</p><p>月26日2006年4月,他们揭示了EADS集团及其股东刚刚开始发掘的A380项目的技术问题的严重程度</p><p>怪德国在采访的地步,弗加德包括德国外长对执行联席总裁托马斯·恩德斯的态度来解释组的问题</p><p> “我想知道,如果他还没有收到于尔根施伦普,戴姆勒的头部,其任务是压制我,如果不是拍我,这就是我被告知,并无论如何,这就是发生的事情,“他说</p><p>它也批评了德国洪博达,他的继任者是2005至06年空中客车公司的负责人,这“不是人的工作</p><p>”弗加德说没有背书抗议的唯一责任是,虽然植物,如汉堡,希望上述所有“,“更撞伤了放在桌子上的拳头在2002年的计算机系统的总同质化,没有”保持他们的方法“并导致了A380工业化的困难</p><p>对于他的离职,其总额超过800万€弗加德先生说,“合法性和公正性得到了满足</p><p>” “什么员工解雇过夜,没有失败 - 没有失败我强调 - 应拒绝赔偿,如果他问,并补充说,他不认为赚钱并不像EADS破产,对不认识的人说不犯罪“</p><p> “当我离开EADS,现金流超过400十亿欧元</p><p>这是有争论改革高管薪酬,是的</p><p>但是,你拿我当替罪羊,而不是”一叔他补充道</p><p>周四的最流行的版日,....