燃料价格上涨:呻吟声延伸至83%

作者:宰俚

在农村地区当选的大多数LRM议员表示,他们听到许多担心购买力的法国人的担忧。作者:AlexandreLemarié发布时间:2018年10月30日6:36 - 更新时间:2018年10月30日08:02播放时间3分钟。文章也为订阅者保留。虽然政府正在努力捍卫其反对反对派攻击的财政政策,但大多数国会议员分享了越来越多的驾驶者对燃油价格上涨的抱怨。大多数人都是在农村地区当选,并说他们听到许多法国人的担忧,担心他们的购买力。 “在我们的议会办公室,我们感到对公民的误解,”国会议员(正在进行的共和国,LRM)吉伦特·本尼迪克特·西米安说,呼吁政府表现出温和态度。 “我们必须小心,不要过度攻击法国人的钱包,不要陷入惩罚性的生态,”他争辩说,当行政机构不在绿色税收上妥协时。当选的梅多克在国民议会选举产生的民主党中并不是孤立的声音。大约二十名马克思主义代表的小团体,他称之为“吉伦特圆圈”,是为了在波旁宫(Palais-Bourbon)传递“领土之声”而形成他的观点。 “对燃料的税收措施对农村的影响最大。但是,我们必须确保尊重领土团结,“西米安先生警告说。 Seine-Maritime Xavier Batut的副手(LRM)的意见。 “在像我这样的农村地区,燃料的增加非常严重。他说,这让他呻吟。人们愿意接受许多领域的储蓄,但是当他们没有其他移动手段,尤其是工作时,他们不会推动他们开车减少。对于这几家雪铁龙企业的前任高管,政府不应该预见到2019年燃油税将进一步大幅增加(柴油为每升6.5美分,柴油为2.9美分)。汽油)今年之后,在油价飙升的背景下。他评判说:“在等待原油价格再次回落的情况下,有必要让这些税收增加一年白。” “在这个艰难的经济时期,当一桶的价格高时,国家应该做出一个姿态,调整石油价格税收,起到缓冲家庭和工业的作用。并且没有实现一种丰富的形式,“MP Macronist Doubs Frederic Barbier认为,他认为有必要”听听人们在实地说什么。“在他的骑行中,在普遍社会贡献(CSG)上升之后,泵的价格也引起不满,以及燃料油和供暖天然气的增加。 “很多人告诉我,”这是不可能的。价格太高了。会员需要做点什么!“,他说,呼吁政府”小心“。 “有必要走向生态转型,但目前这种转变过快而过于强大”,总结这位前当选的社会主义者。....